1. Напівпричіп - це причіп, вісь якого розміщена позаду центру ваги транспортного засобу (при рівномірному завантаженні транспортного засобу) і обладнаний зчіпним пристроєм, який може передавати горизонтальні та вертикальні зусилля на тягач. Напівпричепи, як правило, є тривісними напівпричепами, які поділяються на багато типів, наприклад 11-метрові складські напівпричепи, 13-метрові складські напівпричепи, низькорамні напівпричепи тощо Це транспортний засіб великої вантажопідйомності, з'єднаний з головою напівпричепа через буксирний штифт.
2. Напівпричіп-самоскид знаходиться поруч із сусіднім транспортним засобом і підтверджує, що він знаходиться на відстані приблизно 1 метра від сусіднього автомобіля. Переконавшись, що задня частина автомобіля безпечна, рухайтеся заднім ходом по прямій. Коли задні бампери транспортних засобів стоять поруч, зупиніться.
3. Поверніть кермо праворуч і заднім ходом до цільового положення. Коли автомобіль зупинився, повернути кермо вправо до низу; злегка послабте педаль гальма та скористайтеся функцією повзучого руху напівпричепа-самоскида для руху заднім ходом. Коли ліва сторона кузова транспортного засобу досягає прямої лінії, що йде від точки А, він зупиняється.
4. Поверніть кермо ліворуч, розправте шини, а потім дайте задній хід. Коли автомобіль зупинився, поверніть кермо, щоб розправити шини; рухайтеся заднім ходом повільно і прямо, і зупиніться, коли ліве заднє колесо досягне білої лінії за межами паркувального місця.
5. Перемістіть машину вправо. Повернути кермо напівпричепа-самоскида вліво і повільно рухатися заднім ходом; до того, як автомобіль стане паралельним узбіччю, поверніть його, щоб вирівняти автомобіль, і припаркуйте його паралельно узбіччю. Будьте обережні, щоб не зіткнутися з автомобілем позаду. Напівпричепи-самоскиди - великогабаритні транспортні засоби, тому важливо бути обережним при паркуванні.
6. Візьміть ручний домкрат, щоб проілюструвати його принцип роботи. Домкрат — найпростіший масляний циліндр. Гідравлічне масло надходить в масляний циліндр через односторонній клапан через шток ручного підсилювача (гідравлічний ручний насос). У цей час гідравлічне масло, що надходить у масляний циліндр, не може бути повернуто назад через односторонній клапан, який змушує шток циліндра підніматися вгору, а потім продовжувати змушувати гідравлічне масло надходити в гідравлічний циліндр під час роботи, щоб воно продовжувало підніматися. Коли настане час опускання, відкрийте гідравлічний клапан, щоб повернути гідравлічне масло в бак. Це найпростіший принцип роботи, інші вдосконалені на цій основі.
