Чому у напівпричепів два ручних гальма?

Один – ручне гальмо передньої частини трактора, а інший – ручне гальмо причепа.
Напівпричіп складається з тягача, з'єднаного з відсіком напівпричепа, який підтримується на тягачі буксирним сидінням напівпричепа. Найпоширенішими напівпричепами є трейлери та великогабаритні контейнеровози. Напівпричепи-цистерни, бортові напівпричепи, напівпричепи-контейнеровози, напівпричепи-самоскиди мають такі ж вантажні частини, як і повні причепи.
Чим менша висота опори h напівпричепа, тим краща стійкість автомобіля. Чим менша висота підшипника h, тим краща стійкість транспортного засобу, підвищується вантажопідйомність високих і великих вантажів, скручування та коливання транспортного засобу менші, а втрати різних компонентів транспортного засобу зменшуються.
Якщо висота опори h напівпричепа занадто висока, висота транспортного засобу може перевищити стандарт і не може бути зареєстрований, стійкість транспортного засобу погіршиться, скручування транспортного засобу буде занадто великим, а загальна прохідність автомобіля транспортного засобу, і втрати різних компонентів збільшаться.